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新型聚驱大幅度提高原油采收率关键技术

来源:东北石油大学主站 发布时间:2022-03-09访问次数:

所获奖励:2020年度国家技术发明二等奖
主要完成人:宋考平、王渝明、张健、皮彦夫、侯吉瑞、王加滢
主要完成单位:东北石油大学,大庆油田有限责任公司,中海油研究总院有限责任公司,中国石油大学(北京)
项目来源:国家自然科学基金重点项目“低渗透油层提高驱油效率的机理研究”(编号:50634020)、国家科技重大专项课题“油田开采后期提高采收率新技术”(编号:2011ZX05009-004)、中国石油集团公司重点项目“二类油层聚合物驱油进一步提高采收率配套技术”(编号:2011E208)、国家科技重大专项课题“海上稠油化学驱油技术”(编号:2011ZX05024-004)、国家自然科学基金面上项目“ASP复合驱油藏油水界面张力变化规律及残余油启动机制研究”(编号:51174216)

大庆油田从上世纪60年代末开始研究聚驱技术,于1996年率先在世界上实现工业化应用,2002年聚驱技术由单一的高渗透油层转向储量更为巨大的中低渗透油层后,大庆油田经8年技术攻关,使采收率提高幅度由国外技术的9个百分点提升到12个百分点,再创世界纪录。然而,剖面返转、低效循环和剪切降解已成为提高油田采收率的三个世界性技术难题,如何突破极限并攻克三大技术瓶颈难题,从2008年开始,东北石油大学、大庆油田有限责任公司、中海油研究总院、中国石油大学(北京)等单位成立了由数百人组成的联合攻关团队,提出要扩大层间、层内、微观波及体积三方同步发力,提出“交互式持续降粘提高聚合物波及体积”新认知,实现技术思路和原理由提高驱油效率为主转向强化波及体积为主的转变,对聚合物驱生产中出现的剖面返转、低效循环、剪切降解三个世界级技术难题长达13年持续攻关,与油田动静态条件紧密结合,创建出适合中低渗透油层实际的聚合物驱新技术,在原有技术(12%)基础上采收率大幅提升4个百分点以上,规模区块采收率指标和应用范围双破世界纪录。获授权国家发明专利70件,大规模应用到10个油田9700多口井,整体应用11个中低渗透油藏区块4年以上,聚驱提高采收率均在16个百分点以上,取得了显著的技术、经济和社会效益。为国家能源安全及石油年产摆脱2亿吨高危警戒线提供了一项重要的技术支撑。